Patru funcționari ai AFDJ Galați, trimiși în judecată pentru remorchere neadaptate apelor scăzute
Patru funcționari ai AFDJ Galați au fost trimiși în judecată după achiziția unor remorchere cu pescaj prea mare pentru apele scăzute ale Dunării.
Patru funcționari ai Administrației Fluviale a Dunării de Jos (AFDJ) Galați au fost trimiși în judecată într-un dosar privind cumpărarea a două remorchere finanțate cu fonduri europene. Navele, achiziționate pentru intervenții pe Dunărea de Jos, au un pescaj mai mare decât cel prevăzut în contract și sunt dificil de folosit în perioadele cu nivel scăzut al apei.
Dosarul a fost instrumentat de Parchetul European (EPPO) din Cluj-Napoca și trimis spre judecare Tribunalului Iași. Pe lângă cei patru angajați ai AFDJ Galați, sunt inculpați o persoană fizică și o societate comercială, acuzați că ar fi sprijinit schema investigată.
Licitație cu cerințe restrictive
Proiectul prin care au fost cumpărate remorcherele a primit aproximativ șapte milioane de euro din fonduri europene, prin Programul Operațional Infrastructură Mare 2014-2020. Navele erau destinate navigației pe căi fluviale, inclusiv în condiții de apă scăzută, precum și intervențiilor pentru sprijinirea ambarcațiunilor aflate în dificultate.
Potrivit anchetatorilor europeni, documentația licitației ar fi inclus cerințe tehnice specifice navelor maritime, deși contractul viza remorchere pentru navigația interioară. Aceste condiții ar fi redus numărul participanților eligibili și ar fi favorizat o singură companie.
Remorcherele au depășit limita contractuală
Cele două nave au fost livrate în 2021. Deși contractul prevedea un pescaj de cel mult doi metri, verificările au indicat o valoare reală de 2,6 metri.

În pofida acestei diferențe, cei patru funcționari ar fi acceptat remorcherele și ar fi semnat documentele de recepție finală, confirmând în mod necorespunzător că acestea respectă specificațiile tehnice. Din cauza pescajului mai mare, navele pot naviga în siguranță pe ruta stabilită doar când adâncimea apei este suficientă.
Situația limitează folosirea remorcherelor pe Dunăre, mai ales în perioadele în care nivelul fluviului scade. EPPO estimează că prejudiciul produs bugetului Uniunii Europene se ridică la aproximativ șapte milioane de euro.
Dacă vor fi găsiți vinovați, inculpații riscă pedepse cu închisoarea cuprinse între trei ani și zece ani și șase luni.
