ANAF cere 87 de milioane de lei TVA după verificarea utilajelor agricole aduse din UE

ANAF a stabilit obligații suplimentare de plată în valoare de aproximativ 87 de milioane de lei, după verificarea unor tranzacții cu utilaje agricole aduse din alte state membre și vândute în România. Controlul a fost efectuat de inspectorii Direcției Generale Regionale a Finanțelor Publice Cluj, pe baza unei analize de risc susținute de instrumente digitale.

Verificările au arătat diferențe între traseul real al utilajelor și modul în care au fost declarate operațiunile din punct de vedere fiscal. Bunurile ajungeau efectiv în România, însă documentele fiscale sugerau un circuit al TVA diferit de cel rezultat din actele comerciale și de transport.

Inspectorii au reconstituit operațiunile prin corelarea facturilor, comenzilor, codurilor de TVA, documentelor de transport, destinațiilor indicate pentru utilaje și informațiilor despre organizarea livrărilor. Analiza nu s-a limitat la facturi luate separat, ci a urmărit întregul circuit economic al fiecărui bun.

Cum era organizat circuitul comercial

În tranzacțiile analizate, același utilaj era vândut succesiv de producătorul dintr-un alt stat membru către un distribuitor, apoi către un dealer sau client din România. Deși existau mai multe vânzări, transportul era unul singur: utilajul pleca de la fabrica producătorului și era livrat direct în România.

Documentele indicau inclusiv clientul român și locul în care urma să ajungă utilajul. Distribuitorul folosea coduri de TVA deținute în mai multe state, inclusiv în țările unde se aflau producătorii.

Prima vânzare fusese tratată ca operațiune locală în statul producătorului, cu aplicarea TVA din acel stat. Vânzarea ulterioară către România era declarată separat ca livrare intracomunitară.

De ce TVA a fost stabilită în România

Regulile europene prevăd că, atunci când același bun este vândut succesiv, dar este transportat o singură dată între două state membre, transportul intracomunitar trebuie atribuit uneia dintre operațiunile din lanț, în funcție de situația concretă.

ANAF a stabilit că distribuitorul avea rol de operator intermediar și participa la organizarea transportului către România. Prin urmare, obligațiile de declarare reveneau acestuia în România, iar vânzările către dealerii sau clienții români trebuiau încadrate drept livrări interne, pentru care TVA era datorată în țară.

Problema identificată nu a fost folosirea unor coduri de TVA în mai multe state membre. Inspectorii au constatat că tratamentul fiscal declarat nu reflecta traseul efectiv al utilajelor și realitatea economică a tranzacțiilor.

ANAF va continua verificarea tranzacțiilor transfrontaliere cu utilaje agricole atunci când datele fiscale, comerciale și de transport indică posibile neconcordanțe. Instituția urmărește identificarea situațiilor în care TVA datorată în România nu este declarată corect și aplicarea uniformă a regulilor fiscale.